أكدت شركة غلفتينر، شركة إدارة الموانئ التي تتخذ من الشارقة مقراً، أن موانئ الشارقة وخورفكان تواصل تقديم مستويات أداء متميزة بفضل إكمال مشاريع التوسعة في العام ،2009 برغم تأثر المنطقة بالركود الاقتصادي العالمي .

وأضافت شركة إدارة وتشغيل الموانئ أن مراسي الحاويات في موانئ الشارقة باتت الخيار المفضل لأعداد متزايدة من مُرسلي ومستلمي البضائع ليس فقط في الشارقة، بل وفي الإمارات الشمالية ودبي أيضاً . واستجابة لهذا النمو، فقد قررت ميرسك، كبرى شركات الشحن في العالم، إضافة مسار جديد لخدمة “ماسيكا إكسبريس” التي تربط شرقي إفريقيا بمنطقة الخليج، وذلك بإطلاق خدمة أسبوعية عبر مرسى الحاويات في ميناء الشارقة . وقد منح هذا المسار الذي يربط ميناء الشارقة بموانئ دار السلام ومومباسا خيارات إضافية لأعداد كبيرة من المُصدرين والمستوردين في المنطقة .

وفي تعليق له أعرب باول هينسي، مدير مرسى الحاويات في ميناء الشارقة، عن سروره البالغ عند استقباله باخرة ميرسك “إي آر لوبيك” التي تبلغ استطاعتها 2500 حاوية نمطية، والتي وصلت الميناء الأسبوع الماضي، وقال: “يرتبط مرسى الحاويات في ميناء الشارقة بعلاقات صداقة طويلة الأمد مع ميرسك وشريكتها سافمارين . ويسرنا تدشين خدمة “ماسيكا إكسبريس” في ميناء الشارقة التي تعكس الثقة التي نحظى بها لدى هذه الشركات، كما تؤكد تنامي حجم حركة البضائع من وإلى شرق إفريقيا” . وتُعتبر الشارقة مركزاً رئيسياً للتجارة من وإلى المنطقة، وستُمثل هذه الخدمة الإضافية التي ستنطلق من مرسى الحاويات في ميناء الشارقة خطوة، إيجابية جديدة لشركة “غلفتينر”، في عام شهد العديد من التطورات النوعية مقارنة مع العام 2009 .

المصدر: “الخليج الإماراتية”